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刮板機(jī)鏈輪軸組這些常見(jiàn)故障

時(shí)間:2020-09-29 來(lái)源:張家口精益機(jī)械傳動(dòng)有限公司 訪問(wèn)量:2024

  河北刮板機(jī)鏈輪軸組這些常見(jiàn)故障

       鏈輪軸組的故障一般為三種:鏈輪軸組密封失效;鏈輪體齒形失效;鏈輪軸承失效;下面分別來(lái)分析下失效的原因。

  鏈輪軸組密封失效的原因有油液受到污染導(dǎo)致浮動(dòng)油封密封面磨損嚴(yán)重;鏈輪受偏載作用;端蓋或透蓋螺栓松脫引起間隙過(guò)大;裝配浮封環(huán)不當(dāng);以上原因?qū)е骆溳嗇S組的密封失效。

  鏈輪軸組鏈輪齒形失效原因從微觀角度分析:根據(jù)不同的磨損機(jī)理,可將齒面的磨損劃分為四個(gè)基本類(lèi)型:磨粒磨損、粘著磨損、疲勞磨損和腐蝕磨損。

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  磨粒磨損主要是梨溝和微觀切削作用;疲勞磨損是在循環(huán)應(yīng)力作用下表面疲勞裂紋萌生和擴(kuò)展的產(chǎn)生的;腐蝕磨損則是由環(huán)境介質(zhì)的化學(xué)作用產(chǎn)生;在實(shí)際的磨損現(xiàn)象中,通常是幾種形式的磨損同時(shí)存在,而且一種磨損發(fā)生后往往誘發(fā)其他形式的磨損。磨粒磨損所形成的潔凈表面又可能增大分子的粘附力,從而引起粘著磨損,同時(shí)齒輪材料的分子又由于氧化作用或者周?chē)慕橘|(zhì)發(fā)生了化學(xué)反應(yīng),可能導(dǎo)致腐蝕磨損的出現(xiàn)。

  鏈輪軸組

  從宏觀角度劃分根據(jù)不同的磨損損傷現(xiàn)象,齒形的磨損主要包括齒面磨損、擦傷、點(diǎn)蝕、裂紋、剝落和膠合。

  引起齒形失效的原因分別為鏈輪硬度不夠;硬顆粒物質(zhì)的碾壓;鏈輪和鏈環(huán)配合精度不夠;鏈輪加工存在應(yīng)力集中點(diǎn);化學(xué)侵蝕等原因造成齒形失效。

  其中鏈輪軸組的密封失效和齒形磨損是鏈輪軸組常見(jiàn)的故障。



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一.減速器輸入軸的修理步驟①根據(jù)減速器工作的故障情況將減速器與電動(dòng)機(jī),減速器與工作機(jī)分離。②將輸入軸從減速器上拆下,同時(shí)將軸承端蓋從輸入軸拆下,在拆卸前對(duì)軸承端蓋和軸承座的相對(duì)位置進(jìn)行標(biāo)記。③將圓螺母圓錐滾子軸承及軸承擋圈同時(shí)拆卸。④對(duì)拆卸的所有零件進(jìn)行清洗。⑤檢查軸承的磨損情況及用百分表測(cè)量軸向和徑向游隙。當(dāng)游隙在標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的范圍時(shí),可通過(guò)調(diào)整的方法減少游隙,如超出規(guī)定時(shí),證明軸承已嚴(yán)重磨損必須更換。⑥檢查軸傘齒輪的磨損情況及用齒后卡尺測(cè)量固定弦齒厚和公法線長(zhǎng)度。二.減速器中間軸的修理步驟①拆開(kāi)減速器箱蓋檢查兩齒輪與輸入軸傘齒輪對(duì)的嚙合情況,包括嚙合面積和嚙合齒側(cè)隙。②檢查兩端圓錐滾子軸承的工作情況,包括徑向間隙和軸向間隙。③將中間軸上的圓錐滾子軸承、傘齒輪拆卸下來(lái)。④對(duì)中間軸所有零件進(jìn)行清洗。⑤檢查軸承的磨損情況及用百分表測(cè)量軸向和徑向游隙。⑥檢查傘齒輪、直齒輪軸的磨損情況,并用齒后卡尺測(cè)量固定弦齒厚和公法線長(zhǎng)度。三.減速機(jī)輸出軸的修理步驟①拆卸下箱蓋后,檢查大齒輪嚙合情況,包括嚙合面積、嚙合齒側(cè)間隙。②檢查兩端軸承的磨損情況。如磨損嚴(yán)重,則應(yīng)進(jìn)行更換。③將輸出軸上軸承和齒輪拆卸下來(lái)。④對(duì)輸出軸所有零件進(jìn)行清洗。⑤檢查大齒輪的磨損情況及用齒后卡尺測(cè)量固定弦齒厚和公法線長(zhǎng)度。⑥在檢驗(yàn)平板上用百分表測(cè)量軸承的徑向游隙和軸向游隙。⑦檢查軸安裝齒輪處的徑向跳動(dòng)和軸線方向的全跳動(dòng);變形超差對(duì)軸進(jìn)行校直,無(wú)論采用壓力校直或熱點(diǎn)校直都必須去應(yīng)力回火200℃。⑧如齒輪齒側(cè)增大超差或公法線長(zhǎng)度加大,則應(yīng)對(duì)軸承座孔進(jìn)行修整(刮削),采用鑲套法。 減速器 TK611/C數(shù)控鏜床 減速器 鏈輪組件CAD設(shè)計(jì) 4米外圓磨床 2米重型滾齒機(jī) G5116立式車(chē)床 1290臥式加工中心 鏈輪組件裝配發(fā)貨 減速器